Abenteuer auf dem Trail mit viel Leistung und einem Handling, mit dem Sie im Gelände die absolute Kontrolle behalten das ist der X xc. Der jetzt 91 PS starke 1000R vermittelt Ihnen im Gelände ein sichereres Gefühl als je zuvor dafür sorgt die komplett überarbeitete Aufhängung.

HÖHEPUNKTE
Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
Intelligente Motorbremse (iEB)
Automatisch sperrendes Visco-Lok QE Frontdifferenzial
FOX 1.5 PODIUM RC2 Stoßdämpfer
Vorderer und mittlerer Unterbodenschutz
Aluminiumlenker mit verjüngtem Profil inklusive Full-Wrap-Handschutz
Farbgebung, Grafikelemente und Sitzbezug des X-Pakets
Automatisch sperrendes Frontdifferenzial

Motor 1000R
Hubraum 1000
Typ 976 ccm mit 80 PS, V2, flüssigkeitsgekühlt
Getriebe CVT L / H / N / R / P
Antriebsstrang Wählbarer Zweirad-/Vierradantrieb mit Brems-Traktionskontrolle (BTC)
Fahrassistenzsystem Modi Arbeit / Standard / Sport Intelligente Motorbremse (iEB)

Vorderradaufhängung Gebogener Doppeldreieckslenker und Querstabilisator 23,3 cm Federweg
Vordere Stoßdämpfer FOX 1.5 PODIUM RC2
Hinterradaufhängung TTI-Aufhängung (Torsional Trailing arm Independent) 25,1 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer FOX 1.5 PODIUM RC2

Vorderreifen ITP Holeshot ATR 25“ x 8“/11“ x 12“
Hinterreifen ITP Holeshot ATR 25“ x 8“/11“ x 12“
Räder 12“-Beadlock-Aluminiumgussfelgen

Vorn Doppelte Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln
Hinten Einfache Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel
Bremsen ABS

Abmessungen LxBxH 218,4 x 121,9 x 147,8 cm
Bodenfreiheit 26,7 cm

Anzeige 4,5“-Digitalanzeige
Schutz Schmutzfänger Vorderer (Kunststoff) und mittlerer (Aluminium) Unterbodenschutz

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